电池在充放电进程中，电解液密度应该在1.070-1.290g/cm3之间改变，充电时电解液密度升高，放电时电解液密度下降。电解液密度太高，容易构成极板硫酸盐化和加快板栅腐蚀，密度太低，放电容量遭到影响。
电池运用后，电解液在没有丢失的状况下密度偏低，在充电中电解液密度上升少或不变，阐明极板有硫酸盐化现象，需求进行消除硫酸盐化的处理。
电池充好电今后，在放置期间，密度下降大，阐明电池自放电严峻，电解液中杂质较多应替换电解液。
电解液色彩、气味不正常，并有浑浊沉积等现象，可能因为电解液不纯，电池内落进尘土或其他杂质，活性物质掉落严峻构成的，这种状况需求换电解液，并冲刷电池内部。一起应留心电池充放电流不该过大，充电时电解液温度不该过高，避免活性物质进一步掉落。
新电池灌酸后电解液温度高是因为负极板氧化，加进硫酸后因为中和反响而放热，这时应待电解液温度下降到30℃左右再进行充电，或者用小电流进行充电。
正常充电时电解液温度高，有时超越45℃，这时应查看是否充电电流太大。应使电流小于0.1C20安培，或改用0.05C20安培充电，假设温度还降不下来，应考虑电池内部极板短路，或极板硫酸盐化，前者电流会集在短路部位发热升温，后者硫酸铅电阻大，电压大部分耗费在电阻上而发热，使电解液温度升高，这就需求对电池毛病进行归纳断定后处理。
别的在衔接条焊接处部分损坏或脱离松劲，也可能引起部分发热，需求从头焊接处理。
电池正常运用后，充电初期电池不该该冒气，充进的电流用来完结活性物质的电化学反响，跟着电化学反响的完结，电流开始电解水，正极分出氧气，负极分出氢气，最终电流彻底用来电解水，在极板间呈现许多的均匀气泡，在放电进程中，极板活性物质变成硫酸铅和水一起输出电流。
电池运用后进行充电，在充电末期不冒气或冒气少，阐明充电电流太小，或电池充电还未足够。电池在足够电后不冒气，阐明电池内部有短路现象，在短路的极板之间不冒气，而未短路的极板之间冒气，这样在单格电池内便呈现冒气少或冒气不均匀的现象。
电池在充电中冒气太早而且许多冒气，阐明极板有硫酸盐化现象，需求进行重复充电处理。
有时电池在放置或在放电进程中冒气，阐明电解液杂质较多，需求替换纯洁的电解液。别的还要使电池充电后，放置1小时左右再放电，这样避免充电时残存放电呈现，一起使电池内部有个均衡进程。
电池充好电今后，每个单格电池的电压应该在2.1伏左右。
电池运用初期电压偏低，应查看充电是否彻底，电解液密度是否偏低。
电池在充电时电压偏高，一起有许多气泡呈现，而在放电运用时电压很快下降，此刻阐明极板现已硫酸盐化，应进行处理。
电池在运用中，开路电压明显下降，有时相差许多，应查看电池是否有反极，短路现象，并依照本书前面所讲的办法进行修正处理。
蓄电池在运用中达不到额外容量的要求或容量缺乏，首要应该考虑电池初充电缺乏或运用后充电缺乏，查看电解液密度是否较低，充电后是否有密度上升的现象，假设密度不变，应考虑外接线路不疏通，电阻较大。
电池容量假设逐渐下降，查看极板是否有硫酸盐化现象，电解液是否混进了有害杂质，电池是否有部分短路现象。电池因运用时刻较长是否有板栅腐蚀，极板开裂，活性物质过量掉落，并别离采纳处理措施。
电池在运用中容量遽然下降，应首要查看电池接线端是否有白色硫酸铅分出物，测量电压是否有电池反极的现象，电池内部是否有短路，是否有极板或整个极群掉落的现象。
1、反极现象反映在两个方面，一是因为安装中单格电池极群组接反，另一方面是电池在运用中，因为某个单格电池容量下降，乃至彻底丢失容量，这时这个电池不但不会放电，反而会被反充，使本来的负极变成正极，本来的正极变成负极。这种毛病，从测量电池总电压时即可发现，若有一个电池反转或称反极时，不只失往该电池的2伏电压，而且还要添加2伏反向电压，总共要下降电压4伏左右。
2、电池灌好电解液后，首要用电压表进行测量电池端电压，对额外电压为12伏的电池，如测量电压为8伏左右，阐明1个单格电池反极，如测量电压为4伏左右，阐明两个单格反极，然后别离测量各单格电池，如极性相反，阐明该单格电池反极。这些在安装构成反极的电池，有必要进行返工修补。因为正负极板填加剂不一样，即便继续充电将正负极板强行变换，其容量和寿数也会遭到很大影响。
假设在运用中发现，毛病电池的极性依然正常，只是开路电压很低，这阐明还没有真实反极，如不及时发现和扫除，跟着时刻的增加，将会呈现真实的反极。在运用中构成的电池反极，应单独进行过充电处理，待容量到达要求今后，方能与其它电池一同串联运用。
1、短路现象体现在：电池开路电压低，电解液密度比其他电池低，充电时不冒气或冒气呈现很晚，电解液温度比其他单格电池温度高，电解液密度和充电电压上升少乃至不变。放电时容量小，电压下降快，容易发作极板硫酸盐化现象，极群取出后查看正极板从深褐色变为浅褐色，负极板从浅灰色变灰白色，而且手感发硬并有短路现象痕迹。
蓄电池内部短路的原因是，导电物体落进电池内构成正负极板短路，或是焊接安装时有“铅豆”在正负极之间构成短路。隔板穿孔或孔径太大使极板在充放电时构成的“铅绒“穿透隔板，构成短路，极板曲折变形而损坏隔板或活性物质掉落，沉积在极板下缘构成短路。
2、拧开排气栓，直接观察有无导体落进构成极板之间的短路，如有则取出导电物体。对电池充电，正负极板之间不冒气泡，用温度计测量，正负极板间温度较高，此刻可用薄塑料片插进，渐渐移动，清除极板间的短路物体。不能直接消除时，将发作毛病的单格电池极群组取出，整理导电物体和沉积物，查看隔板有无破损，如有则替换隔板，修正电池。
1、将电池的极群取出，查看沉积槽中的沉积物，假设是活性物质少数掉落，在电池正常作业的范围内是容许的，假设大大超越正常的状况时，就要及时剖析原因，并进行处理。
a、电池槽底部在短时刻内集积了许多褐色沉积，阐明是自正极板上掉落，有因为充电电流过大或常常过充电构成的。
b、沉积物为白色时，是因为常常过放电，致使活性物质成硫酸铅沉积，或电解液中有杂质，特别是氯过量太多而构成氯化铅沉积。
c、沉积物构成褐、浅兰、白色互相交迭，堆积，阐明了电池内进进了铁、铜等有害物质。
d、假设发现掉落物质是粘糊状的，阐明电解液不纯，密度较大或电池充放电温度高，使极板腐蚀掉落。假设沉积物成块状，阐明铅膏质量工艺较差，电池安装中构成活性物质掉落。
活性物质过量掉落，一方面构成电池容量下降，另一方面容易在电池底部构成正负极板短路，使电池运用寿数及早停止。
2、假设因为活性物质掉落，引起极板底部短路，则需求将极群抽出，取出沉积物，清除极板短路部位，将棋群装进电池，替换新的电解液，再以较小电流充电，并在充电后期调整电解液密度和液面高度，使电池康复运用。
